支撑铁马指的是马镫筋,也称支撑钢筋(铁马)。用于上下两层板钢筋中间,起固定支撑上层板钢筋的作用。它既是设计的范畴也是施工范畴更是预算的范畴。马凳的设置要符合够用适度轮茄的原则,既能满足要求又要节约资源。
马镫筋作为板的措施钢筋是必不可少的,从技术和经济角度来说有时也是举足轻重的,一些缺乏实际经验和感性认识的人往往对其忽略和漏算。马镫不是个简单概念,但时至今日没有具体的理论依据和数据,没有通用的计算标准和规范,往往是凭经验和直觉。
扩展资料
在大型筏板基础中,通常采用钢托架代替箍筋。必须计算托架的规格和间距,以确保托架的稳定性和承载力。在确定支架荷载时,除计算上部钢筋荷载外,还应考虑施工荷载。支撑柱间距一般为1500mm,柱上只需一个方向的长角铁。
该方向应垂直于上部钢筋的最低钢筋,间距一般为2000 mm。此外,还需要焊接撑杆。支肆前架的设计应有计算公式。经批准后方可施工。它不仅依赖于经验,而且由于支架尺寸小、间距小而浪费。大尺寸和间距的支架可能会导致严重后果的基础坍塌的基础加固。
参裂桐清考资料来源:百度百科-马凳筋
施工车辆停放后留下的杂物叫施工铁马又称为铁马、施工铁护栏、施工护栏、市政铁马。
一般卖租携中伏常用于普通道路,高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站、码头、危险地区和道路型滚施工地段,集会地点临时隔离栏等场所
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